أوضخ مدير إجازات السوق في وزارة النقل " عصمت فرزت " إنه لم يتم تحديد النظام الداخلي التي ستتبع له مدارس منح إجازات السوق في عملها بعد، حيث إنه و بعد أيام قليلة من صدور نظام إجازات السوق الأخير في العام 2009 تم إلغاؤه بموجب محضر الاجتماع في العام 2011، وبناءً عليه تم الحديث عن اعتماد النظام القديم مع استثناءات تراعي الظرف الأمني الحالي، وعملت المديرية على إجراء تعديلات على النظام الداخلي من أهمها إعادة الكفالة المصرفية لضمان حق الدولة.
وأكد فرزت أن المدارس لم تطبق لا النظام القديم ولا الحديث في عملها، مما أدى لخروقات واستثناءات كثيرة ومتعددة من قبل المدارس، بدأت بعدم الالتزام بالامتحانات المؤتمتة والمتضمنة للقسمين النظري والعملي رغم تزويد المراكز بكل الأجهزة اللازمة من شاشات وبرامج، ولم تنته بخروقات أخرى مثل تخفيض عدد السيارات أو عدم الالتزام بسنة الصنع.
وعن الكفالة المصرفية التي كانت مفروضة على المدارس، أكد أنها لو بقيت موجودة لما حدثت مشكلة الإيصالات التي سدّد بعضها ولم يسدّد البعض الآخر، ولما اضّطرت الوزارة لفتح تحقيق واستجداء المدارس ولتمكنت من فرض إرادتها عليها.
وكشف عن أن وزارة النقل بصدد العمل الآن على نظام جديد خاص بمدارس تعليم قيادة السيارات يضمن حق المواطن بالدّرجة الأولى، وحق المدرسة كمنشأة اقتصادية هدفها الأول هو الربح، والحفاظ على حق الدولة ضمن الممكن في الظروف الحالية، لافتاً إلى أن المديرية تبحث الآن في إمكانية فرض غرامات مالية على المدارس، ولكن لم تجد مستنداً قانونياً لهذا البند حتى الآن .