أشارت وزارة النقل إلى انخفاض كبير في مؤشر كمية البضائع المنقولة عبر السكك الحديدية السورية مسجلاً 239 ألف طن في عام 2013 ليشكل بذلك نسبة أقل من 3% مقارنة بعام 2010 وكلها مسجلة داخل القطر حيث لم تحدث أي عمليات نقل بضائع خارج القطر ،أما بالنسبة لأعداد الركاب المنقولين عبر السكك الحديدية فبلغ الرقم 154 ألف راكب.
أما الخط الحديدي الحجازي وبحسب موقع "تشرين أونلاين" فقد توقف العمل فيه كلياً، حيث لم يسجل أي رحلات للركاب بين عامي 2012 و 2013 علماً بأنه استطاع أن يسجل عام 2010 نقل 15407 ركاب على خطوطه، أما في عام 2011 فقد سجل 3502 راكب ليتوقف بعدها تماماً عن العمل .
وفي القطاع الجوي، بينت وزارة النقل في دراسة تحليلية أولية لمؤشرات الأداء لديها حصل "تشرين أونلاين" على نسخة منها أنه بالنظر لعدد الركاب المسافرين على متن طائرات مؤسسة الطيران العربية السورية نجد أن حركة الطيران الداخلي في المرحلة السابقة نشطت وخاصة في عام 2012 لتحقق نسبة تجاوزت 4 أضعاف مقارنة بعام 2010 لتعود وتنخفض في عام 2013 إلى أقل من 40 % مقارنة بالعام الذي سبقه.
أما الطيران الخارجي فقد انخفض نسبياً في عام 2013 مقارنة مع عام 2010، وانخفض مؤشر عدد الركاب إلى النصف في عام 2013 ليصل إلى 673 ألف راكب/كم تقريباً، علماً بأن مؤسسة الطيران العربية السورية أصبحت تستحوذ على معظم حركة المسافرين القادمين والمغادرين في القطر نظراً لتوقف معظم شركات الطيران العربية والدولية عن العمل في السنوات الثلاث الماضية .
أما عن كمية البضائع المنقولة عبر الخطوط الجوية فإنها تعرضت لانخفاض كبير في عام 2013 لتتراجع إلى أقل من كمية البضائع المنقولة عام 2010 وسجلت 1087 طناً.
وبالنظر إلى مؤشر عدد الطائرات المقلعة والهابطة يلحظ التقرير انخفاضاً كبيراً، إذ يصل إلى 12555 طائرة مقلعة وانخفض العدد إلى مادون الربع مقارنة مع العام 2010، ما أثر في الرسوم المتحصلة بالليرات السورية والدولار وبشكل كبير، إضافة إلى تأثيره في أعداد الركاب القادمين والمغادرين والمارين بالأراضي السورية.
وبالنسبة للقطاع البحري، فإن تقرير الوزارة يشير إلى انخفاض عدد البواخر التي أمت المرافئ السورية خلال الأعوام الثلاثة الماضية إذ بلغت 1527 باخرة في مرفأي طرطوس واللاذقية أي تراجع بنسبة 62% عن العام 2010 وبطبيعة الحال فحركة الاستيراد هي الكتلة الأكبر من حيث إجمالي البضائع المنقولة مقارنة بحركة التصدير.
أما إجمالي الصادرات عبر الموانئ البحرية فقد انخفض انخفاضاً كبيراً على مدى السنوات الثلاث 2011 – 2012- 2013 ليصل إلى نسبة 37% من صادرات 2010.
وبالنسبة لقيمة رسوم المركبات المحصلة لعام 2013 فقد بلغت ما يقارب 6,840 مليارات ليرة ، وبلغت ضريبة دخل المركبات عام 2013 مايقارب نصف مليار ليرة علماً بأن عدد المركبات في 2013 وصل إلى 2 مليون و266 ألف مركبة تقريباً.
ويعزو التقرير أسباب تدني الرسوم إلى تأثير الأزمة التي تمر بها سورية، إذ ارتفع عدد المركبات المدمرة والعاطلة عن العمل بشكل ملحوظ، إضافةً إلى العدد الكبير من المركبات المسروقة و
وبلغ الإنتاج المحلي الإجمالي لعام 2013 لقطاعات وزارة النقل الإنتاجية 17.5 مليار ليرة، أما الناتج المحلي الإجمالي فقد بلغ بحدود 10.5 مليارات ليرة.