بلغت إيرادات المؤسسة العامة للخط الحديدي الحجازي خلال النصف الأول من 2014، نحو 179 مليون ليرة بنسبة تنفيذ 152%، مقابل 117 مليون ليرة عن نفس الفترة من 2013.
وتخطط لأن تصل إيراداتها إلى 570 مليون ليرة خلال 2014.
وأوضحت المؤسسة، أن الاستثمار العقاري لها حقق 111 مليون ليرة خلال النصف الأول، في حين المخطط 118 مليون ليرة، مقابل 110 ملايين للفترة نفسها من 2013.
وأفاد مدير المؤسسة حسنين علي، أنه بعد عودة معمل إنتاج لوحات السيارات إلى الخدمة، زادت الإيرادات بنسبة 52% مقارنة بالعام الماضي، نتيجة استئناف إنتاج اللوحات وبسعر ألفي ليرة لزوج اللوحات بدلاً من 400 ليرة.
وأشار علي إلى أن المؤسسة تعمل على إعادة النظر في العديد من بدلات استثماراتها، بناءً على الجدول الخاص لبدل استثمارات المؤسسة والمعتمد منها، وذلك حسب الظروف الراهنة.
وسعياً وراء تكامل عمل مؤسسات وشركات “وزارة النقل” تعمل “المؤسسة العامة للخط الحديدي الحجازي” على إنجاز مشروع معمل لتصنيع العوارض والحواجز المعدنية الطرقية.
ولفت علي إلى أن المؤسسة لديها العديد من الورش المؤهلة للعمل والمعدات اللازمة للقيام بتنفيذ المشروع.
وقال علي، إنه تم التنسيق والاتفاق مع المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية للاستفادة من ذلك، ولاسيما أن المواصلات الطرقية تستجر العوارض والحواجز الطرقية من القطاع الخاص.
ونوه إلى أهمية الجدوى الاقتصادية التي يحققها المشروع من جانب تفعيل هذه الورش وتشغيل اليد العاملة، إضافة إلى إيراد جديد يدخل خزينة الدولة.