أبرمت الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري “بحري” صفقة استئجار زمنية لناقلة النفط العملاقة “أورينتال آرك” (أورينتال آرك) المتجهة إلى ميناء ينبع، وذلك بسعر بلغ 463 ألف دولار يومياً لمدة عام كامل، وفق بيانات شركة سيشور شيب بروكينغ.
ويأتي هذا الاتفاق في وقت يشهد فيه سوق تأجير ناقلات النفط العملاقة ارتفاعاً قياسياً، حيث بلغ متوسط أسعار الإيجار السنوي لهذا النوع من السفن نحو 133,750 دولاراً يومياً، ما يجعل الصفقة الأخيرة أعلى من المعدلات السائدة في السوق.
وبحسب محللين، فإن قرب الناقلة من محطة التصدير الرئيسية في السعودية على البحر الأحمر قد ساهم في رفع قيمة العقد مقارنة بالمستويات القياسية المعتادة حسب بلومبيرغ.
وتُعد هذه الصفقة أول عقد تأجير زمني لناقلة من فئة ناقلات النفط الخام العملاقة (في إل سي سي) تبرمه “بحري” منذ صفقة مماثلة لمدة ثلاثة أشهر في يونيو/حزيران 2025، وذلك قبل أسابيع من التصعيد العسكري الأميركي ضد منشآت نووية في إيران، ما يعكس ارتباط سوق الشحن بالتوترات الجيوسياسية في المنطقة.
وتمتلك “بحري” أسطولاً يضم نحو 50 ناقلة من هذا الحجم، بحسب أحدث تقاريرها المالية، ما يعزز مكانتها كأحد أبرز اللاعبين في سوق نقل النفط عالمياً.
وفي السوق الفورية، ارتفعت تكلفة استئجار ناقلة من فئة “في إل سي سي” من الشرق الأوسط إلى الصين إلى نحو 221,262 دولاراً يومياً، في ظل استمرار الضغط على سلاسل الإمداد البحرية.
وتشير تقديرات سوقية إلى أن عدد السفن المتاحة في منطقة الشرق الأوسط قد يتجاوز الطلب بنسبة تقارب 15% خلال الثلاثين يوماً المقبلة، وفق بيانات متابعة الشحن العالمية.
ويُذكر أن نظام “التأجير الزمني” يعتمد على استئجار السفن لفترة محددة مقابل سعر يومي، بدلاً من العقود التقليدية القائمة على الرحلات بين موانئ محددة، وهو ما يمنح الشركات مرونة أكبر في إدارة عمليات النقل البحري.
