أظهرت بيانات إحصاءات النقل البحري لعام 2025، أن إجمالي كميات الشحن الصادرة والواردة عبر موانئ السعودية تجاوز 341 مليون طن، مع ارتفاع الصادرات والواردات مقارنة بعام 2024.
وبلغت كميات الشحن الصادرة 227.2 مليون طن، بزيادة 2.1%، فيما وصلت كميات الشحن الواردة إلى 114.3 مليون طن، مرتفعةً بنسبة 5%.
ميناء الملك فهد الصناعي يتصدر الصادرات
تصدّر ميناء الملك فهد الصناعي في ينبع قائمة الموانئ من حيث حجم الصادرات، مستحوذاً على 50.7% من إجمالي الصادرات، بما يعادل 115.2 مليون طن.
وفي حركة الواردات، جاء ميناء الملك عبد العزيز في الدمام في المرتبة الأولى، بإجمالي 39.2 مليون طن، ما يمثل نحو 34.3% من إجمالي البضائع الواردة إلى الموانئ السعودية.
وبلغ إجمالي البضائع المناولة أكثر من 298 مليون طن، تصدّرها ميناء الملك فهد الصناعي في ينبع بنسبة 33% من حيث الوزن، فيما جاء ميناء جدة الإسلامي في المرتبة الأولى من حيث مناولة الحاويات القياسية، بنسبة 47.3%، وشكلت البضائع السائبة السائلة النوع الأكبر من البضائع المناولة، بإجمالي تجاوز 144 مليون طن.
أكثر من 97 مليون طن من بضائع المسافنة
تجاوز إجمالي كمية بضائع المسافنة في الموانئ السعودية خلال 2025 نحو 97 مليون طن، توزعت بين 13.1 مليون طن من البضائع المفرغة و84.1 مليون طن من البضائع المحملة.
كما تجاوز عدد الحاويات القياسية المتداولة ضمن عمليات المسافنة، بما يشمل الحاويات المفرغة والمحملة، مليوني حاوية قياسية (TEU).
وبلغ عدد السفن القادمة إلى الموانئ السعودية خلال العام الماضي 7848 سفينة، واستحوذ ميناء جدة الإسلامي على النصيب الأكبر من حركة السفن القادمة، بواقع 2677 سفينة، يليه ميناء الجبيل التجاري بـ1256 سفينة، ثم ميناء الملك عبد العزيز في الدمام بـ1030 سفينة، وميناء نيوم بـ828 سفينة.
وفي المقابل، بلغ الوزن الإجمالي للبضائع المفرغة والمحملة أكثر من 210 ملايين طن، بانخفاض نسبته 37% مقارنة بعام 2024، وسجلت البضائع المفرغة 99.3 مليون طن، مقابل 111.3 مليون طن للبضائع المحملة.
الدمام وجدة في صدارة الوزن الإجمالي للبضائع
تصدّر ميناء الملك فهد الصناعي في الجبيل قائمة الموانئ من حيث الوزن الإجمالي للبضائع المفرغة والمحملة، بنسبة 30%.
وجاء ميناء جدة الإسلامي ثانياً بنسبة 25.5%، يليه ميناء الملك عبد العزيز في الدمام بنسبة 24.4%.
وسجل ميناء الجبيل التجاري 5.9%، وميناء الملك عبد الله 5.5%، وميناء رأس الخير 4.7%، فيما توزعت النسبة المتبقية، البالغة 4.1%، على بقية الموانئ السعودية.
ارتفاع عدد الركاب عبر الموانئ
بلغ إجمالي عدد الركاب القادمين والمغادرين عبر الموانئ السعودية خلال 2025 نحو 1.1 مليون راكب، بزيادة نسبتها 20.1% مقارنة بعام 2024.
وتصدّر ميناء جازان قائمة الموانئ من حيث حركة الركاب، بأكثر من 489.6 ألف راكب، يليه ميناء جدة الإسلامي بنحو 413.8 ألف راكب، ثم ميناء نيوم بأكثر من 187 ألف راكب، كما شملت البيانات إجمالي أعداد ركاب الرحلات السياحية البحرية.
