شهدت المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن ارتفاعاً لافتاً بنسبة 23% خلال شهر أكتوبر 2025، لتصل إلى نحو 1.9 مليون وحدة، مدفوعة بزيادة الطلب في الأسواق الكبرى، وعلى رأسها الصين وأوروبا.
أوروبا تتصدر النمو الإقليمي
رغم تراجع إجمالي المبيعات مقارنة بذروة سبتمبر، إلا أن أوروبا سجّلت أعلى معدلات النمو الإقليمي، بفضل الطلب القوي في ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة، بالتزامن مع موافقة الاتحاد الأوروبي على مشاريع جديدة لتوسيع إنتاج البطاريات.
الصين تواصل الهيمنة تُعد الصين أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، حيث استحوذت على أكثر من 1.3 مليون وحدة من إجمالي المبيعات، أي ما يفوق نصف السوق العالمي، بحسب بيانات شركة "رو موشن".
أميركا الشمالية تتراجع
في المقابل، شكّلت أميركا الشمالية نقطة ضعف في الأداء العالمي، إذ تراجعت المبيعات بنسبة 41% لتسجل 100,370 وحدة فقط، بعد انتهاء صلاحية إعفاء ضريبي بقيمة 7500 دولار، ما أدى إلى انحسار الطلب بشكل حاد.
وعلّق تشارلز ليستر، مدير البيانات في "رو موشن"، قائلاً:
"الفجوة السعرية بين السيارات الكهربائية والعاملة بالوقود في الصين باتت أقل بكثير من أوروبا وأميركا، ما يعزز جاذبية السوق الصيني."
أرقام المبيعات حسب المناطق – أكتوبر 2025
الصين: 1.3 مليون وحدة
أوروبا: 372,786 وحدة (+36%)
أميركا الشمالية: 100,370 وحدة (–41%)
باقي دول العالم: 141,368 وحدة (+37%)
التوقعات تشير إلى نمو قوي في السوق الصيني خلال شهري نوفمبر وديسمبر، مدفوعاً بتقديم الطلبات قبل تقليص الإعفاءات الضريبية على السيارات منخفضة الانبعاثات من 100% إلى 50%.
