حافظت سنغافورة على صدارة مراكز الشحن الدولية عالمياً، فيما نجحت مدينة شانغهاي الصينية في التقدم إلى المرتبة الثانية متجاوزة العاصمة البريطانية لندن، وفقاً لنتائج مؤشر “شينخوا – البلطيق لتطور مراكز الشحن الدولية لعام 2026”.
وذكرت وكالة “شينخوا” أن شانغهاي سجلت أفضل ترتيب لها منذ إطلاق المؤشر عام 2014، في خطوة تعكس تنامي دورها في قطاع الشحن البحري العالمي وتعزيز مكانتها كمركز رئيسي للتجارة والخدمات البحرية.
وأوضح رئيس بورصة البلطيق في آسيا جين يوي تشيونغ أن صعود شانغهاي لم يعتمد فقط على زيادة حجم حركة البضائع، وإنما جاء نتيجة تطور منظومة بحرية متكاملة تضم شركات الشحن، والمؤسسات المالية، وشركات التأمين، والخدمات القانونية، ووسطاء السفن، وأحواض بناء السفن، إلى جانب شركات التكنولوجيا.
وأشار التقرير إلى أن ميناء شانغهاي حقق خلال عام 2025 رقماً قياسياً جديداً، بعدما تجاوز حجم تداول الحاويات فيه 55.06 مليون حاوية مكافئة، ما عزز موقعه ضمن أهم الموانئ ومراكز الشحن في العالم.
وبيّن المؤشر أن الصين تواصل تعزيز حضورها في قطاع الشحن البحري العالمي، حيث تضم حالياً سبعة مراكز شحن ضمن قائمة أفضل عشرين مركزاً على مستوى العالم.
ويصدر مؤشر “شينخوا – البلطيق لتطور مراكز الشحن الدولية” بشكل مشترك منذ عام 2014 بين وكالة المعلومات الاقتصادية الصينية وبورصة البلطيق، ويعد من أبرز المؤشرات العالمية التي تقيس أداء وتطور مراكز الشحن البحري الدولية.

