تداعيات قرار الحكومة برفع أسعار المازوت المدعوم والحر منذ ليل أمس الأربعاء، بدأت بالظهور منذ اليوم الأول من تطبيقه، حيث بدأ أصحاب سيارات الأجرة برفع تسعيرة التوصيلة على مزاجهم، في ظل عدم إصدار تعرفة جديدة محددة، إلى جانب إضراب معظم أصحاب السرافيس عن العمل.
وتشهد الشوارع فوضى عارمة منذ يوم أمس بعد زيادة الرواتب بنسبة 100 بالمئة بالتزامن مع قرارات زيادة أسعار الوقود بنسب تصل إلى 300 بالمئة، ما خلق حالة من الإرباك في صفوف السوريين بسبب اضطرارهم لاستخدام التكاسي وسيارات النقل الصغيرة بأجور مرتفعة للوصول إلى أعمالهم وأشغالهم.
بحسب موقع "أثر برس" المحلي وتراوحت أجرة الراكب من مساكن برزة إلى شارع الثورة بين 2000 و5000 ليرة سورية، في حين طلب أصحاب التكاسي مبلغ قدره 24 ألف ليرة سورية من شارع الثورة حتى بداية أوتوستراد المزة، علماً أن هذا الرقم للسيارات التي تعمل على توصيل عدة ركاب وليس كطلب خاص، أما أجرة الطلب الواحد فقد تراوحت بين 30 لـ 35 ألف ليرة سورية على نفس الخط.
بالمقابل، وصلت أجرة الراكب الواحد من البرامكة إلى منطقة الجديدة إلى 3500 ليرة سورية ضمن الفانات الصغيرة سعة 8 ركاب، وتراوحت أجرة التنقل بالتكسي بين 40 لـ 50 ألف ليرة سورية.
وبحسب هذه يصبح الطلب أو "التوصيلة" في دمشق وريفها ذهاباً وإياباً بقيمة نصف متوسط الرواتب الجديدة والتي كانت 100 ألف ليرة وأصبحت بنحو 200 ألف ليرة.
تعديلات ضبابية
وعدلت وزارة التجارة الداخلية وحماية المستهلك سعر التعرفة الكيلومتية للميكروباصات "سرافيس"، لتصبح 57 ليرة سورية عن كل كيلو متر فيما يتعلق بالسرافيس سعة 9- 14 راكباً، أما الميكرو باص سعة 25 راكباً فقد بلغت أجرة التنقل فيه 51.8 ليرة سورية عن كيلو متر، أما الباص العادي سعة 40 -45 راكباً فقد بلغت أجرة الكيلومتر فيه 44 ليرة سورية.
بينما بلغت أجرة التنقل في الميكرو باص شبه مكيف سعة 25 راكباً 59 ليرة سورية، في حين بلغت التعرفة للباص بولمان وشبه بولمان سعة 40-45 راكباً 56 ليرة سورية للكيلو متر واحد.
وجاءت هذه الزيادات بطريقة ضبابية حتى اللحظة إذ لا يمكن ترجمتها على أرض الواقع بطريقة مفهومة، الأمر الذي زاد الضياع بين من قرأ هذه القرار سواء أكان سائق سرفيس أو متنقل به.
وفي السياق نفسه، أصدرت وزارة التجارة الداخلية وحماية المستهلك قراراً حددت بموجبه التسعيرة الجديدة لشركات النقل بين المحافظات لتصبح أجرة النقل في باص البولمان رجال أعمال 30 راكباً بمقدار 90 ليرة سورية لكل كيلو متر، و75 ليرة سورية للكيلو متر الواحد في باص البولمان العادي، بينما حدد القرار تعرفة النقل في الباص المحدث سعة 30 لـ 32 راكباً بمقدار 72 ليرة سورية.
وتأتي هذه القرارات على خلفية رفع سعر ليتر المازوت المدعوم من 700 لـ 2000 ليرة سورية؛ لكنها حتى الآن لم تظهر التعرفة بطريقة واضحة ومفهومة، إذ إن الشركات حتى الآن لم تتمكن من ضبط التعرفة بأسلوب صحيح بالكامل.
