بعد أقل من خمس سنوات على التطبيق وإلزام السيارات الشاحنة الكبيرة ما فوق الطن والمكروباصات بالتركيب تعمل وزارة النقل وبالتنسيق مع وزارة الداخلية على إلغاء أو إيقاف العمل بالصندوق الأسود (التاكو غراف) وهو جهاز إلكتروني يتضمن نظام وتجهيزات تقوم بمراقبة حركة المركبات الآلية بتركيبه وتسجيل وتخزين المعلومات الخاصة بسرعة هذه المركبات بمتابعة الزمن خلال الرحلة التي تسير بها المركبة.
مدير النقل الطرقي بوزارة النقل المهندس محمود أسعدوبحسب صحيفة "البعث" المحلية تطرق للغاية من وجود هذا الصندوق كالحدّ من السرعات العالية للمركبات وبالتالي تخفيف حوادث السير، موضحاً الأسباب التي دفعت الوزارة لدراسة إلغاء أو توقف العمل بالصندوق الأسود أبرزها توقف عمل الشركات الثمانية المرخصة والمعنية بشراء واستيراد تلك الأجهزة نتيجة فرق الأسعار وغلائها، فضلاً عن الصعوبات الكثيرة لمالكي المركبات في تركيب الجهاز إضافة إلى تعرض السيارة التي لاتلتزم بتركيبه للمخالفة منة قبل عناصر المرور.
ويضيف أسعد: إنه درءاً لكل ما ذكر تسعى وزارة النقل على إصدار صك تشريعي يوقف العمل بإلزام السيارات الشاحنة بتطبيق وتركيب الجهاز، مع إمكانية الاستعاضة والاعتماد على مراقبة سرعة السيارات على الطرقات من خلال أجهزة المراقبة لدى فروع المرور بالمحافظات (الكاميرات).
يشار إلى أن الجهاز الأسود ملحوظ في قانون السير والمركبات رقم 31 لعام 2004 والمعدل 2008.
