أعلنت إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب يوم الأربعاء 1 تشرين الأول عن تجميد تمويل فدرالي بقيمة تقارب 18 مليار دولار مخصص لمشروعات بنية تحتية ضخمة في مدينة نيويورك، أبرزها نفق هدسون ومترو أنفاق الجادة الثانية.
سبب الإيقاف
مدير مكتب الإدارة والميزانية في البيت الأبيض، راسل فوت، أوضح في تصريحات نقلتها CNBC عربية أن القرار جاء لضمان عدم توجيه الأموال العامة بناءً على ما وصفه بـ"مبادئ غير دستورية"، في إشارة إلى سياسات التنوع والإنصاف والشمول التي أصبحت هدفاً مباشراً لإدارة ترامب.
وفي منشورات على منصة "إكس"، أكد فوت أن هذه المبادئ لا يجب أن تكون أساساً لتوزيع التمويل الفدرالي، خاصة في العقود المتعلقة بالبنية التحتية.
وزارة النقل: مراجعة دستورية وتعليق التعويضات
وزارة النقل الأميركية أصدرت بياناً أعلنت فيه عن "قاعدة نهائية مؤقتة" تحظر شروط التعاقد القائمة على العرق أو الجنس ضمن المنح الفدرالية، مؤكدة أن مشروعي نيويورك يخضعان حالياً لمراجعة إدارية لتحديد مدى توافقهما مع الدستور الأميركي.
وأضافت الوزارة أن هذه المشاريع تُعد من أكبر مبادرات البنية التحتية في نصف الكرة الغربي، وأن الشعب الأميركي يتطلع لإنجازها بكفاءة، لكن صرف التعويضات، بما فيها 300 مليون دولار لمترو الجادة الثانية، سيبقى معلّقاً حتى انتهاء المراجعة.
التجميد يتزامن مع إغلاق الحكومة
اللافت أن إعلان التجميد جاء في اليوم الأول من إغلاق الحكومة الأميركية، بعد فشل الكونغرس في تمرير قوانين التمويل المؤقتة.
ورغم أن التجميد ليس نتيجة مباشرة للإغلاق، إلا أن وزارة النقل أشارت إلى أن المراجعة ستستغرق وقتاً أطول بسبب توقف بعض الخدمات الفدرالية.
