قال مدير النقل الطرقي في وزارة النقل المهندس محمود أسعد أنه تم منح وزارة النقل صلاحية الدخول إلى نظام الاسيكودا من أجل الاطلاع على الشهادات الجمركية التي تقوم بإصدارها بهدف التأكد من صحتها والانتهاء من حالات التزوير التي يمكن أن تحصل،
مشيراً إلى أن مديرية الجمارك العامة قامت بالربط الشبكي مع الوزارة في هذا الشأن وهي الجهة العامة الوحيدة التي ربطت معنا.
ويصل عدد الشهادات الجمركية التي تمت مطابقتها حتى الآن 2100 شهادة جمركية وعدد المركبات العاملة على البنزين يشكل حوالي 65% من مجموع المركبات الآلية المسجلة لدى مديريات النقل ونوع الوقود المسموح به على السيارات المستوردة أو التي تم تصنيعها محلياً يخضع لعمليات الاستيراد، والتنسيق الذي تم مع وزارة النفط حالياً هو بشأن التصنيع المحلي للسيارات السياحية أو سيارات النقل الصغيرة «بيك آب» لأنه ممنوع استيراد هذه الفئات من المركبات بمحركات تعمل على المازوت.
وأشار المهندس أسعد وفقا لصحيفة محلية إلى أن القوانين والمراسيم التي صدرت بشأن تسجيل السيارات ومنع إخراج المركبات الآلية لخارج القطر، إضافة لإلغاء غرامات الوكالات أدت إلى وجود ارتياح لدى المواطنين لأنها عالجت المشكلات المتعلقة بتسجيل السيارات بأسماء مالكيها ومنع إخراج المركبات خارج القطر بهدف بيعها من دون معرفة الوزارة، إضافة إلى إلغاء الغرامات المفروضة على الوكالات التي مضت عليها مدة تزيد على نصف عام من تاريخ تنظيمها وأصبح نقل الملكية يخضع لقانون السير والمركبات والقانون المدني.