أكد وزير النقل السوري يعرب بدر أن سوريا تشهد مؤشرات متزايدة على استعادة دورها كممر إقليمي لحركة النقل والتجارة، لافتاً إلى أن تزايد أعداد الشاحنات العابرة للبلاد والمعاملات المرتبطة بها يعكس عودة تدريجية لهذا الدور.
وأوضح بدر، خلال جلسة حوارية ضمن فعاليات المعرض والمنتدى الدولي للنقل والشحن والخدمات اللوجستية المقام على أرض مدينة المعارض بدمشق، أن الطرق البرية تتصدر أولويات العمل في المرحلة الحالية، باعتبارها تتحمل العبء الأكبر من حركة الترانزيت، بالتوازي مع العمل على إعادة السكك الحديدية إلى الخدمة، وتعزيز دور النقل الجوي ضمن منظومة نقل متكاملة.
تقرؤون أيضاً: CargoSyr 2026 ينطلق غداً بمشاركة 75 شركة وجهة من 7 دول
وأشار الوزير البدر أن الحكومة السورية قررت تسريع العمل في تأهيل شبكة الطرق وعدم انتظار المشاريع الاستثمارية طويلة الأمد، مؤكداً أن الدولة بدأت تمويل أعمال التأهيل من المال العام، والاستعانة بشركات دولية متخصصة تمتلك خبرات وتجارب في هذا المجال، وموضحاً أن الهدف هو الوصول بشبكة الطرق السورية إلى مستويات دولية، بما يواكب حركة الشاحنات المتزايدة ويعزز قدرة الممر السوري على المنافسة.
كما لفت إلى أن أعمال تأهيل الطريق الواصل بين مطار دمشق الدولي والحدود اللبنانية بدأت بالفعل، فيما يجري العمل على إعادة تأهيل طريق حلب -أريحا -اللاذقية، إلى جانب إحالة عدد من مشاريع تأهيل المحاور الرئيسية إلى شركات متخصصة من الكويت والسعودية وقطر.
وأضاف أن العمل جارٍ لإعادة طرح تأهيل طريق دمشق–حمص–حلب، بالتوازي مع الإشراف على مشاريع تأهيل الطرق أمام شركات دولية متخصصة لضمان أعلى مستويات المتابعة والتنفيذ.
وشدّد بدر على أن الإنفاق الحكومي على شبكة الطرق يأتي انطلاقاً من أنها ستكون الأكثر تحملاً للزيادة الكبيرة المتوقعة في حركة الترانزيت، مشيراً إلى مؤشرات على إمكانية عبور مئات الآلاف من الشاحنات سوريا مستقبلاً في الاتجاهات المختلفة.
وفيما يتعلق بالسكك الحديدية، أشار الوزير إلى وجود تعاون مع لبنان لإعادة الربط السككي، والعمل مع تركيا على الربط عبر منفذين، إلى جانب متابعة مشروع إعادة الربط السككي مع الأردن وصولاً إلى السعودية، لافتاً أيضاً إلى مشروع لربط الشبكة السورية بالعراق عبر دير الزور والبوكمال، مع دراسة مسارات أخرى للربط المباشر عبر منطقة التنف.
تطالعون أيضاً: سوريا ولبنان تبحثان تفعيل الربط السككي وربط طرابلس بحمص
وفيما يتعلق بعمليات المناقلة، أشار إلى أنها كانت نتيجة ظروف معينة فرضتها المرحلة السابقة، معرباً عن الأمل في الانتقال تدريجياً إلى حركة نقل أكثر تكاملاً ومباشرة بين دول المنطقة.
كما أشار الوزير بدر إلى أن هدف الوزارة يتمثل في تحقيق التكامل الإقليمي الذي يسهل حركة الأشخاص والمركبات والبضائع والأموال والمعلومات، مشدداً على أن تعزيز التعاون الاقتصادي بين الدول وقطاع الأعمال يمثل مدخلاً أساسياً لتحقيق المصالح المشتركة.
